新关税出台已近一周，国内化肥市场仍被观望气氛所笼罩，近日氯化钾市场仍无明显变化，大部分贸易商还在耐心等待冬储启动和复合肥走势明朗，但由于销售滞缓，局部价格仍有小幅回落。据了解，最近国产钾运输压力又进一步增加，青海地区运输依然十分困难，盐湖钾肥公司日发车量只有1-3列，而甘肃铁路全年任务也已完成，近期汽运费上涨且找车困难，运输也变得很吃力，因此国产钾报价高、低暂时看都没有太大意义，在看涨预期并不是很强烈的情况下，极少还有人采购这令人“望穿秋水”的期货；预计12月25日铁路部门开始下一年运输任务之后青海钾运输情况会有所好转，但待发订单很多，所以发运仍会比较拥挤。进口钾方面，无论是港口还是边贸到货量都明显减少，边贸进口成本升至340-350美元/吨、即将追平港口成本，而且据称外商针对个别小客户报价已达到370美元/吨左右、不过暂无成交；港口处高低端价差较大，边贸贸易商报价很集中，虽然销售情况都不太理想，但由于现货不多、没有销售压力，所以报价基本维持稳定，一些大贸易商还有意控制放货（近日市场频有低价传闻出现，大有边贸和港口准备打价格战的味道，笔者提醒采购商一定要谨慎，如果遇到价格非常低的产品，切记要仔细进行核实细节）。另外，近期挤压颗粒氯化钾的销售情况也不太理想，只是为了给下游客户支撑价格，厂家在报价上暂时维持平稳，而在实际成交时可有所优惠。

　　关于2011年大合同谈判到目前为止还没有任何实质性进展，据一些国外媒体报道称外商的意向价格在405美元/吨以上（大概合港口成本2900元/吨），而且有迹象显示大合同谈判可能要拖到明年第一季度才会出结果；今年以来国际生厂商不断试图涨价，我国周边地区氯化钾高端到岸价已经达到430美元/吨，因此，谈判拖得越久、新合同价格就可能越高。目前国内市场经销商心态不太好，大都担心后期价格会大幅下滑，因此冬储进展缓慢，近日一铵、尿素和复合肥等主要肥种的价格在观望氛围中都已出现了小幅回落，而且政府方面稳定物价的态度坚决、政策频繁，对化肥价格和市场心态都将有一定打压；不过市场需求是刚性的，启动延缓就意味着后期集中拿货的可能性增加，在现货偏紧的情况下，氯化钾价格仍有上行机会。综合来看，预计氯化钾走势仍以缓慢上行为主，期间或有短期的向下波动，幅度都不会很大。

　　硫酸钾市场担忧情绪加重，各地价格陆续在回落。

　　尽管还有很多厂家表示硫酸钾价格应该不会出现大幅下滑，还在耐心等待着下游市场启动，但实际上前期订单即将执行完毕、近日很少有新成交，原料氯化钾价格略有回落，硫酸价格也有降的趋势，而且新疆罗钾恢复销售在即，所以大部分厂家在接新订单时都可以考虑适当优惠。预计本月内硫酸钾价格将持续回落，50%粉状硫酸钾主流出厂报价有望跌回3500元/吨以内。

　　【氯化钾主流报价】（单位：元/吨）

　　国产60%晶体钾到站2750-2800，小厂57%粉钾到站2500左右，

　　（由于货源少、发运难，暂时来看国产钾报价意义不太大）。

　　60%红粉港口车板2850左右，成交参考2800左右；

　　60%白粉港口车板2900左右，成交参考2900或略低；

　　62%白粉港口车板3000左右，成交参考2950-3000。

　　60%红粉边贸车板2700，成交参考2700或略低；

　　62%白晶边贸车板2800，成交参考2800或略低。

　　进口60%大红颗粒港口车板参考3050左右；挤压60%大红颗粒出厂参考2900-3000。

　　60%加拿大红粉市场批发参考3050-3100。

　　【硫酸钾主流报价】（单位：元/吨）

　　50%粉状出厂3600左右；50%颗粒3750左右

　　（粉状、颗粒的低端报价分别是3500和3600；高端分别是3800和3900）