转眼已来到了12月，已经到了2015的年底，纵观今年的钾肥市场，钾肥行情从年今年年初到年尾弱势一路下滑，可谓是一场持久战。

　　而如今，一年一度的海运大合同的谈判即将开启。

　　2015年经过国内经销商的努力，海运大合同价格较2014年仅上调10美元/吨，较之前上调30元/吨的预期可谓是一场谈判的胜利。然而今年国内国际钾肥行情持续下滑，加之国内化肥市场化的不断改革、化肥13%增值税的恢复征收，均对钾肥市场形成强有力的冲击。中宇资讯分析师张杰表示，如果按照2015年315美元/吨的大合同价格，在当前的汇率下，加之增值税对成本的影响，钾肥最低合同成本约在2270元/吨。然而国内钾肥市场现货价格，港口60%俄红含税价格已经下滑至2100元/吨左右，加之港口港存持续处于高位，对市场冲击较大。如果按照大合同的成本价格，现多数经销商已经处于亏损状态。

　　11月，国际钾肥市场价格处于不断下滑的状态，各国钾肥现货以及离岸价格均有一定程度的下滑，一个月内最大降幅在27美元/吨左右，可谓是闪电式的下滑。虽然近期外盘显示加钾公司要大幅裁员，俄钾因矿产问题减产，均是为新一年度大合同谈判做铺垫。

　　在国际钾肥产能逐渐过剩、国内钾肥产能进一步扩大、中国海外“寻钾”、老挝钾肥反哺中国等因素影响下，中国在国际上的话语权不断加大。在国内国际多重利空的影响下，新一年度钾肥大合同的谈判即将开始。今年国内预计大合同价格将有所下滑，甚至部分业内人士大胆猜测，2016年钾肥海运大合同价格或将在270~280美元/吨，较2015年下滑35~45美元。虽然说此猜测较为大胆，但也不排除谈判或将成功的可能性。毕竟国内自给率在50%以上，且老挝钾肥反哺中国，国内港口港存持续处于高位，供应量充足。分析人士认为，如果国际供应商始终坚挺价格，则不排除重演2009年无大合同，钾肥进口量锐减的历史。