2015年是化肥行业经历严峻考验的一年，企业国内市场整体销量不佳，国际市场出口量创历史新高，而出口价格下滑。这些因素的影响直接导致企业面临巨大压力，甚至出现严重亏损。

　　据统计，2015年国内氮肥（折纯）出口量达996.3万吨，同比增长12.5％，尿素出口再创新高，达到1375万吨，占国际贸易量的35％。2015年每个月的尿素出口量都超过100万吨，11月出口量高达234.4万吨，占当月尿素产量的40％。

　　安迅思资深行业分析师朱芳分析道，2015年世界尿素市场新增产能1140万吨，2016年预计将有860万吨产能投放，尿素产能或从2015年的2.18亿吨上升至2.27亿吨。需求方面，2015年尿素国际需求同比增长1.6％至1.69亿吨，2016年需求或将增长2.6％至1.73亿吨，2016年工业需求或将增长至2900万吨。

　　美国TRAMMO公司中国总经理钟旭东用“困难与希望同在，挑战与机遇并存”形容当前国内尿素市场。他指出，提升质量是中国氮肥打开市场的有效出路。近年来，随着国内企业不断提升产品质量，改进工厂工艺，港口不断改进物流条件及装货质量，以烟台港“散改集”物流模式创新为代表，中国尿素的质量逐年得到提高，在出口尿素贸易中占有越来越重要的地位。

　　中农集团控股股份有限公司副总经理朱联表示，中农控股与烟台港、中海油、美国运安公司等企业合力打造的中国北方最大的化肥进出口贸易和物流平台正在抓紧基础设施建设。近年来，中国化肥进出口行业面临前所未有的挑战，作为烟台港的忠实合作伙伴，中农集团期望能够与烟台港进行更深入的探索和交流，扩大合作规模，探讨更加长远、共赢的合作模式。

　　烟台港集团有限公司总裁纪少波指出，随着陆海联运、铁海联运模式的推广，烟台港“散改集”物流模式的创新为尿素企业降低了包装、人力及运输的费用，同时保证了产品品质，增强市场竞争力。烟台港将积极利用保税港区的优惠政策和烟台港精装化肥的品牌优势，加大与国内外知名化肥企业的合作，全力保障货主利益。在2016年，烟台港将继续加大港口装卸和储存能力，为合作伙伴提供更优惠的价格和更完善的服务。