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运输紧张影响复合肥企业生产,事实确实如此吗?
来源:好农资招商网    2016-12-8 16:16:00
    

    12月初,化肥市场上仍在弥漫着涨价的气氛,虽然尿素价格高冲受阻,但磷肥和钾肥价格随之上扬,并且近期二铵和复合肥的企业报价也开始试探性上涨,涨价仍是化肥市场上的主基调。追根溯源,主要是与运输政策调整和煤炭价格上涨有关系,且有报道称运输的紧张严重影响着复合肥原料的运输,致使一部分企业无米下锅,无法保证正常的生产,事实确实如此吗?

运输紧张影响复合肥企业生产,事实确实如此吗?

    首先,复合肥企业生产处于尴尬境地。一种情况是前期低价原料储备不充分的企业面临原料使用殆尽,部分企业的前期原料可用到2017年1月份,同时近期原料价格大涨,复合肥企业更加不敢大量储备,所以部分前期原料储备不充分的企业可能会出现短暂的“无米下锅”的情况;另一种情况是前期低价原料储备充分的企业面临运输难题,有一些复合肥企业是长期与原料企业合作,早期已大量低价买断,需要使用时才会从原料企业运输回来,但近期运力紧张,局部一车难求,汽运价格上涨,造成部分企业的原料供应不足,所以也面临着不敢大量生产的尴尬境地。

    其次,复合肥企业整体开工率不高,限制接单成为短期举措。近期小编密切关注企业的接单情况,据调察,除河北、河南、湖北地区部分企业受环保影响暂停生产外,其他地区的复合肥企业开工率并不高,多数在55%左右,同时多数企业的接单情况不佳,甚至个别企业有收款停滞的现象,原因一是下游第一波冬储备肥结束,12月进入需求空白期,企业接单明显减少,原因二是近期原料涨势明显,复合肥企业多不敢大量采购,观望心态浓厚,以致原料供应出现短期紧张,部分企业采取短期限制接单或停止接单来应对目前的窘境。

    最后,复合肥冬储报价出现上涨,但下游对后市信心不足,备肥缓慢,复合肥面临有价无市之命运。虽然近期原料尿素价格回落,但价格仍高于前期报价,磷肥和钾肥的价格也在持续上升,所以复合肥企业受成本压力不得不上调企业报价,幅度在50-100元/吨左右,但下游根本不买账,除了老客户打款或少量交付定金外,多数经销商笃定明年春季化肥价格会回落,所以根本不会提前打款备肥,尤其是目前复合肥的冬储报价还不明朗(以东北为例,多数大型企业还未报价),所以就更没有冬储的必要了。

    按照上半年预期来看,下半年复合肥的冬储情况不容乐观,事实也确实如此,虽然价格借原料之势有所上扬,但需求尚未全面启动,表现不尽如人意,所以复合肥行情的庐山真面目还未显现,明年春季是否会春暖花开,还需静静地等待。

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