“原料运不进来，产品运不出去，我们很着急。”一位来自吉林省的化肥企业负责人说道。当下全国疫情呈多点发生局部暴发的态势，多地严格实施交通管控。受此影响，广大肥企面临着农资运输受阻的问题。对此，业内企业呼吁，农时不等人，在科学防控的前提下，能否优化运输保障机制，打通春耕农资保供“绿色通道”。

    当前，吉林省疫情防控形势严峻复杂。14日，吉林省新冠肺炎疫情防控工作领导小组发布通告，为减少跨省跨市流动带来疫情外溢和传播，3月14日起禁止本省人员跨省、跨市州流动。

    “我们的生产与发货处在完全停滞的状态，已经持续一周多了。”上述来自吉林的化肥企业负责人说道。据他介绍，目前其工厂的原料储备不足，无法投入生产；由于全城封闭，肥料产品也发不出去，积压了很多订单。

    他表示，往年还能从南方补货，但今年全国农资供应都比较紧张，价格也高，这样下去，除当前春耕会受到影响之外，也会耽误后续水稻的育秧和种植。他说：“东三省作为中国最大的粮仓，若误了农时，有可能会影响到粮食的生产安全。”

    在吉林松原拥有生产基地的北京澳佳生态农业股份有限公司副总经理郭佳民也表示，目前正是东北春耕备肥最关键的时期，如果不能及时将化肥送下去，将对春耕保供带来一定影响。但由于当地政府的大力支持，公司的原料供应没有受到太大影响，所以公司正在想方设法保证化肥正常生产，待疫情趋于平稳后尽快投入市场，以保证春耕用肥正常进行。

    根力多生物科技股份有限公司位于河北省邢台市、张家口市、吉林省公主岭市的生产基地也遇到了同样的问题。根力多总经理黄鲲表示，目前货物外运遇到了很多实际困难，部分发货区域车辆运输受限，原料的供应也受到很大影响。他担心，由于目前的疫情呈多点发生的态势，若硬性限制运输，对各地的春耕保供、粮食安全都会造成很大影响。

    疫情形势同样复杂的还有山东省部分地区。住商肥料（青岛）有限公司销售总监张同磊介绍，公司所在的青岛平度市疫情状况目前比较稳定，因此生产发货总体正常，每天的出货量都很大。个别市场出现了肥料发运车辆被劝返的情况，但频次和货物量都不大，总体影响有限。

    但在原料供应方面，由于部分重要原料集散地运输受阻，一些采购订单无法履约到货，企业为了维持生产，只能以更高的价格易地重新采购原料，在运营和成本上都造成了不小压力。

    来自烟台的某肥料企业负责人也表示，公司目前的原料储备仅可维持生产到3月底，产品的发货量也只占往年同期的十分之一。

    张同磊表示，目前公司一方面克服困难加大马力生产兑现订单，另一方面出于对疫情发展不确定性的担忧，已与经销商伙伴形成共识：抓住时间窗口，加快运转节奏，多拿货快发货，保证春耕用肥正常。

    “农时不等人，必须保证春耕生产正常进行。”郭佳民呼吁，粮食生产与疫情防控是同等重要的大事，在全力抗击疫情的同时，也不要放松春耕生产。

    今年是党的二十大召开之年也是“十四五”规划实施的关键之年，目前又正处春耕用肥高峰期。多重要求下，农资配送必须得到保障。

    刚刚闭幕的两会提出粮食产量保持在1.3万亿斤以上的预期目标与大力抓好农业生产的工作任务，为此，各地各部门纷纷出台相关政策，保障春耕农资运输畅通。开春以来，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心通过完善农资运输方案、加速车辆周转、提高空车配备等措施，有效助力春耕农资肥料供给。2月24日，呼和浩特市新冠肺炎疫情防控工作第十场新闻发布消息提到，不搞“一刀切”，全力保障煤炭、天然气等能源物资，农资物资等重点物资运输畅通。广西省百色市德保县纪委监委坚持疫情防控与护航农业生产工作“两手抓，两不误”，针对部分农资企业在疫情防控期间存在运输受阻、供货不及时等问题，及时协调有关部门解决供应过程中遇到的困难，确保春耕农资的保量稳价供应。黑龙江省双鸭山市集贤县临时开通“绿色通道”，交通、交警等部门靠前服务，保证农用车辆出行安全畅通。

    采访中，业内企业也纷纷建言，希望疫情防控措施能够更加精准科学，对人员流动进行合理管控，科学调配运能，确保重点港口、铁路与汽运对春耕农资的运输和装卸，积极打通农资运输“绿色通道”，为春耕用肥生产的原料供应和产品的顺利发运保驾护航，保障春耕备耕不误农时，助力粮食安全稳产保供。