评价当前国内尿素市场利好尽失，所指的不仅是“失去”利好，更应该理解为因大多数之前被业内人士视为利好的期盼，在一次次利好踏空后所带来的“失望”感。下游经销商普遍带有疲态，毕竟在春耕几番炒涨行情中，苦心经营换来的却是微利，甚至亏损的结果。灵活多变的尿素出厂报价在下游经销商看来，多少有种股市涨跌莫测的感觉。自年初以来，从看好一季度供求趋紧到看好成本支撑，从看好政策限产到看好春耕刚需启动，哪怕在本就缺少话语权的印度招标方面也被业内寄予稍许期待。

    一路走来，方才知道何为失望：年初看到的供求趋紧预期被尿素企业大规模快速复产所消磨；尿素成本支撑起初来自政策对无烟煤生产的调整，随后两会期间的环保检查也有涉及，但尿素受益上涨的动力始终不足；政策限产则是在“两会”期间被炒作的利好话题，尿素企业经历了“被限”、“不限”、“部分被限”的传言阶段，工厂报价更是随之波动，下游则不乏所谓的“接盘侠”；春耕刚需方面主要体现在农业传统用肥与工业需求的重叠的集中采购上。而今年工业需求被环保检查抑制加上农业用肥表现为轮动趋势，以致国内需求利好严重损耗；至于印度3月24日的尿素招标，虽不被看好，但也指望其能给尿素内销订价提供标杆参考。一气投标下来，我国核算的离岸价还不足220美元/吨，无疑又是一个跌价信号。至少截止到三月底，我国尿素市场已无可期利好，短期跌势明显。

    本月24号是印度今年第一轮正式尿素招标的截标日，虽然之前就以3.7万吨招标进行试探并得到了当时所谓的低价货源（离岸价235美元/吨），但此番大批量招标参与者竞价显然更为激烈。据小编了解，就在国内贸易商投出234~237美元/吨印度东海岸到站价并感到心虚的时候，西海岸的最低到站价已经报出了228美元/吨，东海岸最低到站价也随即出现了232美元/吨。这样一来，中国尿素货源已经离出局不远了。从国内贸易商方面得到的回复是“等待还盘”，一句话便有太多的无奈。中国到印度东海岸的海运费约为12美元/吨，若贸易商妥协232美元/吨，我国尿素离岸价恐将跌破220美元/吨，核算新货集港价仅为1460元/吨。此价明显不是针对当前春耕期间的供需环境所报的，更像是直指国内尿素成本线而来。实施上，在印度招标期间，我国尿素小颗粒尿素离岸价已有222美元/吨的成交，但仅限于去年集港已结块的尿素货源。那么可以推测，我国一部分港存现货将以陈货的形势去妥协印度低价。而一部分近两月集港的尿素因品质尚可，货主无意“割肉”，或将回流转内销。特别是烟台港以及青岛港，近日已见港存回流的迹象。